
隨著香港空氣污染問題日益受到關注,車廂內的空氣品質也成為駕駛人與乘客重視的議題。根據香港環境保護署最新統計,2023年路邊空氣中的PM2.5年均濃度仍達25微克/立方米,超過世界衛生組織建議標準的2.5倍。這種情況下,汽車空氣淨化機已從過去的選配商品,逐漸轉變為車主必備的守護設備。
目前市面上的車用空氣清淨機品牌眾多,從國際知名品牌到本土新創企業都有相應產品。價格區間從數百元至數千元港幣不等,技術原理也各不相同,包括HEPA濾網、靜電集塵、光觸媒、活性碳吸附等多種淨化方式。消費者面對如此多元的選擇,往往難以判斷哪款產品真正適合自己的需求。
本次評測特別選購了香港市場上最受歡迎的六款空氣清新機小型產品,透過科學化的實測數據,為消費者提供客觀的購買參考。我們不僅關注產品的淨化效能,同時也考量使用便利性、噪音控制與耗電表現,確保評比結果能全面反映各產品的實際表現。
我們針對三種主要車內污染物進行測試:首先是PM2.5細懸浮微粒,這是影響呼吸道健康的主要殺手;其次是甲醛等揮發性有機化合物,主要來自車內裝潢材料;最後是異味問題,包括煙味、食物氣味等生活常見污染源。每款汽車空氣淨化機都需要在這三方面展現其淨化能力。
所有測試均在標準車用環境下進行,使用一輛2018年豐田Wish作為測試平台。車廂容積設定為3.5立方米,模擬實際使用狀況。我們採用以下專業檢測儀器:
我們建立了一套完整的評分系統,總分100分,分配如下:PM2.5去除效能佔30%、甲醛去除效能佔25%、異味消除效果佔20%、噪音控制佔15%、耗電表現佔10%。每項測試都重複進行三次,取平均值作為最終結果,確保數據的可靠性與再現性。
本次評測精選了六款在香港市場具代表性的車用空氣清淨機,涵蓋不同價位與技術路線:
| 產品型號 | 淨化技術 | 適用面積 | 功率 | 特色功能 |
|---|---|---|---|---|
| 飛利浦GP7101 | HEPA+活性碳 | 3-5㎡ | 4W | VitaShield IPS技術 |
| 小米車用淨化器 | HEPA+活性碳 | 2-4㎡ | 3W | 智能APP控制 |
| Sharp IG-BC2 | 淨離子群技術 | 3-6㎡ | 5W | Plasmacluster技術 |
| Panasonic F-GMK01 | nanoe X技術 | 3-5㎡ | 4.5W | 納米水離子 |
| 3M PN38900 | 靜電濾網 | 2-4㎡ | 3.5W | 可水洗濾網 |
| B-MOLA NG-112 | NCCO技術 | 4-7㎡ | 6W | 氧聚解反應層 |
這些空氣清新機小型產品各具特色,例如飛利浦GP7101採用了專業級的VitaShield IPS淨化技術,能夠過濾99.97%的PM0.003微粒;Sharp IG-BC2則運用獨家的淨離子群技術,號稱能抑制空氣中的病毒與細菌;B-MOLA NG-112採用創新的NCCO技術,強調不會產生臭氧副產品。
在初始PM2.5濃度為150μg/m³的測試環境下,各款汽車空氣淨化機表現差異明顯。飛利浦GP7101在30分鐘內將濃度降至15μg/m³,去除率高達90%,表現最為出色。Sharp IG-BC2與B-MOLA NG-112分別達到87%與85%的去除率,屬於第二梯隊。其餘產品則在70%-80%之間徘徊,其中3M PN38900因濾網面積較小,僅達到75%去除率。
甲醛去除測試中,B-MOLA NG-112展現了驚人實力,在60分鐘內將1.0mg/m³的甲醛濃度降至0.08mg/m³,去除率達92%。這主要歸功於其NCCO技術中的氧聚解反應層,能將甲醛分解為二氧化碳和水。Panasonic F-GMK01的nanoe X技術也表現不俗,去除率達85%。傳統HEPA濾網的產品在甲醛去除方面相對弱勢,飛利浦GP7101僅達到65%,小米產品更是只有58%。
我們採用煙味作為測試基準,各款車用空氣清淨機的表現與其技術原理密切相關。配備高品質活性碳濾網的飛利浦GP7101在異味去除方面表現最佳,30分鐘內異味濃度降低88%。Sharp的淨離子群技術與Panasonic的nanoe X技術分別達到83%與80%的去除率。值得注意的是,單純依靠HEPA濾網而活性碳含量不足的產品,在異味去除方面表現普遍不佳。
對於車內封閉空間,空氣清新機小型的噪音控制至關重要。測試結果顯示,小米車用淨化器在最低檔位時僅產生32分貝的噪音,幾乎難以察覺。飛利浦GP7101與3M PN38900分別為35分貝與36分貝,同樣表現優秀。B-MOLA NG-112因風機功率較大,在最高檔位時噪音達到45分貝,對敏感用戶可能造成干擾。
在能耗方面,所有參評的汽車空氣淨化機功率都在3-6W之間,對車輛電瓶負擔極小。小米產品以3W的功耗成為最節能選擇,連續使用10小時僅消耗0.03度電。即使功耗最高的B-MOLA NG-112,連續使用10小時也僅消耗0.06度電,對車輛電力系統影響微乎其微。
綜合所有測試項目,飛利浦GP7101在PM2.5去除與異味消除方面表現最為均衡,總評分高達92分,適合對空氣品質有全面要求的消費者。B-MOLA NG-112在甲醛去除方面獨占鰲頭,特別適合新車主或對化學氣味敏感的用戶,總評分88分。Sharp IG-BC2在細菌病毒抑制方面有獨特優勢,總評分85分,適合家中有幼兒或年長者的家庭。
對於預算有限的消費者,小米車用淨化器提供了良好的性價比,雖然在甲醛去除方面表現普通,但PM2.5過濾能力不錯,且智能控制功能豐富,總評分80分。Panasonic F-GMK01在化學污染物去除方面表現良好,但PM2.5過濾效率中等,總評分82分。3M PN38900最大的優勢在於可水洗濾網,長期使用成本低,但淨化效率相對普通,總評分78分。
在解讀車用空氣清淨機評測報告時,消費者應首先明確自己的主要需求。如果主要行駛於市區,PM2.5過濾效率應為首要考量;如果是新車主,則應優先選擇甲醛去除能力強的產品;若對煙味或食物氣味特別敏感,則需要關注產品的異味消除數據。
選擇空氣清新機小型產品時,還需考慮安裝便利性與維護成本。部分產品設計為杯座式,適合中央扶手區有杯座的車輛;夾縫式設計則能節省空間,但可能影響淨化效率。濾網更換成本也是重要考量,有些產品雖然初始購買價格較低,但後續濾網更換頻繁且價格昂貴,長期使用成本反而更高。
最後,消費者在選購汽車空氣淨化機時,應優先選擇有第三方檢測報告的產品,並注意檢測標準是否權威。香港消費者委員會定期發布的產品測試報告也是極佳的參考資料。同時,留意產品是否通過相關安全認證,避免使用可能產生臭氧或其他副產品的技術,確保車內空氣淨化的同時不會引入新的健康風險。